1. ACTIVITES

Depuis la création de la Raffinerie en 1963 et conformément à la réglementation internationale et tunisienne, le service sécurité s'occupe en permanence des activités de :

• Gardiennage, surveillance périphérique de la Raffinerie et contrôle d'accès ;
• Entretien et essai des engins d'intervention ;
• Entraînement périodique sur les différents scénarios pour maîtriser les techniques d'intervention ;
• Prévention des accidents et incidents ;
• Assistance des travaux et chantiers ;
• Inspection des installations en conformité avec les normes de sécurité en vigueur ;
• Application et suivi des recommandations issues des organismes agréés.

2. MOYENS D'INTERVENTION

• 6 camions anti-incendie ;
• Stock d'Emulseur de sécurité de 300 000 litres ;
• 517 Extincteurs de 1ère intervention ;
• Divers matériels de prévention et équipements de protection individuelle.

3. PLAN D'OPERATION INTERNE (P.O.I)

La STIR a mis en œuvre un plan guide d'intervention approprié à chaque fonction au sein de la Raffinerie avec pour missions :

• Etude de danger pour identifier les risques majeurs ;
• Etude du scénario type;
• Inventaire des moyens et ressources d'intervention pour chaque scénario;
• Définition des Responsabilités et autorités.

4. RAYONNEMENT REGIONAL ET NATIONAL

Toutes les potentialités existantes dans la raffinerie sont à la disposition des autorités régionales et nationales.

La STIR participe également avec la protection civile à toute manifestation et intervention spécifique.

PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT

La STIR opère dans le cadre de la protection de l'environnement conformément aux lois et règlements en vigueur qui traitent le volet environnemental par :

• La mise en oeuvre de gros moyens nécessaires à la garantie de la protection de
  l'environnement.
• La mise en place d'un plan d'action antipollution.
• La rigueur dans la démarche préventive.

LES REJETS

1. GAZEUX

• Les gaz de combustion de fuel oil et fuel gaz émanant des équipements de chauffe ( fours , chaudières et torche);
• Les gaz émanant du parc de stockage des produits pétroliers.

2. LIQUIDES

• Eau de drainage,
• Eau de ballast,
• Eau de refroidissement.

3. SOLIDES

• Produits noirs résiduels de fond des bacs de stockage ;
• Les boues issues de la station de traitement des eaux .

TRAITEMENT DES REJETS

Depuis 1991, la STIR a entrepris un plan d'action antipollution axé particulièrement sur :

• L'amélioration du traitement des eaux résiduaires et déchets solides.
• Le renforcement des moyens de lutte contre la pollution marine.
• Autres actions de protection de l'environnement atmosphérique.
• Contrôle des rejets.

Ce plan est basé sur la réduction des émissions polluantes dans l'atmosphère, dans la mer et sur la terre.

A. REDUCTION DES EMISSIONS POLLUANTES DANS L'ATMOSPHERE

REDUCTION DE L'EMANATION DES GAZ VERS L'ATMOSPHERE

• Projet de dégoulottage du Topping ;
• L 'installation de nouveaux échangeurs sur le train de préchauffe du brut ;
• La réfection de la Centrale à combustion mixte ;
• La maximisation de la combustion du fuel gaz.

REDUCTION APPRECIABLE DES EMANATIONS D'HYDROCARBURES VERS L'ATMOSPHERE

• Conversion des réservoirs à toit flottant en réservoirs en toit fixe muni d'écran flottant interne.
• Équipement des réservoirs de grande capacité à toit flottant, par des joints secondaires ou des doubles joints.

C. REDUCTION DES EMISSIONS POLLUANTES SUR LA TERRE

• Contrôle périodique de la nappe phréatique pour prévenir contre une éventuelle pollution par les hydrocarbures ;
• Acquisition d'un camion hydrocureur pour le nettoyage périodique de notre réseau d'égouts.

B. REDUCTION DES EMISSIONS POLLUANTES DANS LA MER

• Affectation d'un réservoir pour le ballast des bateaux pétroliers ;
• Construction de quatre bassins de décantation des rejets ;
• Installation d'une unité d'OSMOSE inverse en vue de réduire les décharges d'eau acidulée ou basique vers la mer par la réduction des résines à l'acide sulfurique de la chaîne de déminéralisation.
• Acquisition de pompes VORTEX pour la récupération des hydrocarbures, en cas de pollution accidentelle en mer ;
• Installation de récupération d'H.C. aux appontements du port pétrolier , afin d'éviter la pollution marine provoquée par un déversement accidentel d'H.C. ;
• Acquisition des barrages flottants et d'une pompe de récupération d'HC en mer;
• Acquisition d'un SKIMMER pour l'écrémage et la récupération des H.C déversés accidentellement en mer et circonscrits par un barrage ;
• Installation d'analyseurs de contrôle de rejets, pour prévenir la pollution marine et intervenir à temps et efficacement, en cas d'incident de pollution ou de mauvais traitement.